作者：admin 添加時(shí)間：2020-05-22 瀏覽：623 次
一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低具體措施和如何安全運(yùn)行及組裝順序
羅茨風(fēng)機(jī)的組裝順序：
羅茨風(fēng)機(jī)借助與兩葉輪的嚙合，將進(jìn)氣口和出氣口相互隔開，過(guò)程中無(wú)內(nèi)壓地將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口，以達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨風(fēng)機(jī)在使用之前都要先進(jìn)行組裝，這樣才能保證它的正常運(yùn)行。
1.將機(jī)殼吊到工作臺(tái)上、吹洗、修毛刺。
2.將驅(qū)動(dòng)端的墻板安裝在機(jī)殼上。
3.將轉(zhuǎn)子從另一端推入機(jī)殼中。
4.組裝齒輪端側(cè)墻板；并保證軸向總間隙，總間隙不夠可選配機(jī)殼密封墊。
5.組裝兩側(cè)軸承座、軸承。決定葉輪軸向分配間隙。
6.組裝齒輪部分，甩油盤。注意按打上的標(biāo)記校對(duì)。齒輪的錐面不許涂油，應(yīng)清洗干凈。
7.組裝齒輪箱。
羅茨風(fēng)機(jī)如何安全運(yùn)行：
1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部分的緊固性，以及定位銷是否出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。如果松動(dòng)，則必須將其緊固。
2.風(fēng)機(jī)體內(nèi)不應(yīng)有水垢、銹蝕和剝落現(xiàn)象。防止出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
3.拆卸機(jī)器時(shí)，請(qǐng)測(cè)量機(jī)器的匹配尺寸，進(jìn)行記錄并標(biāo)記和引導(dǎo)零件，以確保組裝并保持原始的匹配要求。
4.有時(shí)無(wú)法立即顯示羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載情況，因此請(qǐng)注意進(jìn)氣和排氣壓力，軸承溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的變化，以確定機(jī)器是否正常運(yùn)行。
5.在正常情況下，必須將設(shè)備運(yùn)行1000小時(shí)更換潤(rùn)滑油。注意潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑是否正常。注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量。常聽羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況，無(wú)論有無(wú)噪音。注意設(shè)備是否在指定的工作條件下運(yùn)行。
6.新機(jī)器或改型的羅茨風(fēng)機(jī)將根據(jù)使用程序投入運(yùn)行。建議在運(yùn)行8小時(shí)后更換所有潤(rùn)滑油。日常維護(hù)很重要，在使用之前必須修復(fù)故障。
必須在操作之前熟讀說(shuō)明書，保證工作人員把握了設(shè)備的有用使用方法。羅茨風(fēng)機(jī)才能進(jìn)行正確的運(yùn)轉(zhuǎn)。
羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低具體措施：
1.風(fēng)量偏小
風(fēng)量偏小和羅茨風(fēng)機(jī)的間隙也很大的原因，間隙增大，內(nèi)泄漏嚴(yán)重，就會(huì)產(chǎn)生風(fēng)量減小的情況。同樣道理，在輸送氣體的過(guò)程中，如果管道出現(xiàn)泄漏，也會(huì)產(chǎn)生風(fēng)量減小的表象。風(fēng)量偏小還有可能是因?yàn)楣艿雷枞?，管道阻塞通常與高壓、溫度高并發(fā)，為防止管道阻塞的情況，定期檢查羅茨風(fēng)機(jī)的是非常有必要的。
2.噪音增大的原因
羅茨風(fēng)機(jī)使用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，整體緊湊性下降，螺栓松動(dòng)、消音器老化、各個(gè)零配件之間間隙誤差增大，造成羅茨風(fēng)機(jī)的噪音越來(lái)越大。
3.壓力降低
羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低的主要原因?yàn)椋洪g隙增大，葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間間隙增大，羅茨風(fēng)機(jī)為強(qiáng)制性氣體輸送設(shè)備，羅茨風(fēng)機(jī)所呈現(xiàn)的壓力為前方阻力，也就是我們常說(shuō)的背壓。間隙的增大會(huì)導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)重（內(nèi)泄漏增大），造成所負(fù)壓降低，產(chǎn)生壓力降低的表象。壓力降低的其他原因：密封性降低，不管是羅茨風(fēng)機(jī)還是管道，如果存在有氣體泄漏的情況，都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的壓力值，泄漏嚴(yán)重，壓力自然達(dá)不到額定標(biāo)準(zhǔn)。
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