作者：admin 添加時(shí)間：2020-05-12 瀏覽：612 次
一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)：
1.首先是使用后，我們不要說(shuō)清潔過(guò)的羅茨風(fēng)機(jī)安裝在我們?cè)诰S護(hù)過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)出的地方。這樣，很可能在下次造成不必要的損害。
2.另外，不允許在易燃，易爆并可能產(chǎn)生腐蝕性氣體的區(qū)域安裝羅茨風(fēng)機(jī)，否則后果非常嚴(yán)重。
3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在操作過(guò)程中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓差自動(dòng)將潤(rùn)滑液傳送到滴頭，然后滴入氣缸以減少摩擦和噪音，同時(shí)保持氣缸中的氣體不回流。
4.安裝羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，還需要觀察周圍環(huán)境是否牢固以及其表面是否相對(duì)平坦。它應(yīng)盡可能安裝在相對(duì)穩(wěn)定的地方。
5.羅茨風(fēng)機(jī)的周圍溫度也需要很好地控制，因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，導(dǎo)致溫度升高，因此此時(shí)的工作環(huán)境溫度不能超過(guò)40攝氏度。
引起羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法：
當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，三相負(fù)載是對(duì)稱負(fù)載，因此三相電流基本平衡且尺寸相等。如果電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異相，風(fēng)機(jī)振動(dòng)會(huì)變大，羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常聲音，速度會(huì)降低，電流會(huì)降低增加，電機(jī)溫度急劇上升，導(dǎo)致電機(jī)燒壞。正常質(zhì)量的電機(jī)會(huì)在幾十分鐘內(nèi)燒壞?？膳碌氖钦麄€(gè)電源系統(tǒng)缺相，加上許多設(shè)備的開(kāi)關(guān)是自鎖或自動(dòng)開(kāi)啟，停電后，輸電相位丟失事故，可能會(huì)燒毀十幾個(gè)電機(jī)
由于羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行，電機(jī)本體的溫升過(guò)高，軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂不會(huì)導(dǎo)致軸承脫水，直到軸承損壞，軸彎曲和皮帶斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。摩擦(通常稱為掃帚)導(dǎo)致核心溫度急劇上升，燃燒槽絕緣，匝間絕緣，導(dǎo)致繞組匝間短路或在地面“射擊”。在嚴(yán)重的情況下，定子芯可能倒置，未對(duì)準(zhǔn)，軸被磨損，并且端蓋被刮掉。軸承損壞通常由以下原因引起：
1.軸承裝配不當(dāng)。如果在冷組裝過(guò)程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊，則軸會(huì)受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失，或者干擾減小，內(nèi)圈現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)門沒(méi)有均勻攻絲時(shí)，端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行內(nèi)圈還是運(yùn)行外圈都會(huì)導(dǎo)致軸承溫升急劇上升。只要軸承完好無(wú)損，就允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。
2.軸承壁未清潔，或潤(rùn)滑脂不干凈。例如，軸承保持微小的鋼材料徹底清潔，并且操作是軸承滾動(dòng)到溫度過(guò)高引起的損壞。
3.軸承再次更換。在羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)端蓋嵌套后，干涉很大或橢圓度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致軸承滾珠間隙過(guò)小或不均勻，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中摩擦力增加，溫度急劇上升直至燃燒。
4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對(duì)中或加工軸后精度不足，軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個(gè)切削面上，導(dǎo)致軸承“吃得不同”，然后溫度升高直至燃燒。
5.由于混合不同類型的潤(rùn)滑脂而導(dǎo)致軸承損壞。
6.軸承體存在質(zhì)量問(wèn)題，如滾道銹蝕，旋轉(zhuǎn)不靈活，間隙過(guò)小，保持架變形等。
7.備用機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行，潤(rùn)滑脂變質(zhì)，軸承生銹只能維護(hù)和保養(yǎng)，只能定期檢查并定期更換潤(rùn)滑脂。
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