作者：admin 添加時(shí)間：2020-10-07 瀏覽：810 次
一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨真空泵出現(xiàn)噪音的原因和間隙調(diào)整方法
導(dǎo)致羅茨真空泵出現(xiàn)噪音的原因：
一.電機(jī)噪聲
電機(jī)噪聲往往掩蓋了羅茨真空泵的噪聲，一是風(fēng)機(jī)噪聲普遍都比較大，據(jù)分析應(yīng)該是塑料風(fēng)機(jī)變形所致；二是使用了質(zhì)量不好的軸承所引起的軸承噪聲。
二.羅茨真空泵內(nèi)部零件噪聲
1.轉(zhuǎn)子碰撞
它包括轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體和轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋的碰撞噪聲。產(chǎn)生的主要原因是：軸的剛度不足，轉(zhuǎn)子和齒輪在軸上定位的徑向移位，齒輪間隙過(guò)大或過(guò)小，軸承的軸向游隙過(guò)大等。
2.羅茨真空泵的齒輪
影響齒輪噪聲的因素除齒輪本身的加工精度外，還有安裝齒輪的二個(gè)轉(zhuǎn)子軸的平行度。
3.軸承
除了軸承本身的精度外，設(shè)計(jì)不足也可能造成軸承噪聲的增加，如軸承內(nèi)、外圈安裝過(guò)盈量過(guò)大，軸剛度不足，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，以及受到粉塵、水、腐蝕性氣體和液體污染等。
所以羅茨真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中傳出的噪音聲基本上都是其內(nèi)部零部件之間的碰撞、磨損等產(chǎn)生的，并且這些容易發(fā)出聲音的零部件也是比較容易磨損的物件，因此當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)操作時(shí)，這些零部件一定要重點(diǎn)維護(hù)。
羅茨真空泵間隙調(diào)整方法：
羅茨真空泵的內(nèi)部零件一旦存有間隙，那么不僅會(huì)導(dǎo)致零部件松動(dòng)，還會(huì)導(dǎo)致雜物沉積，堵塞的現(xiàn)象發(fā)生，從而造成設(shè)備工作效率降低，損耗率增大的情況。因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存有間隙的現(xiàn)象時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，從而使設(shè)備保持良好的安裝狀態(tài)。
1.羅茨真空泵徑向間隙的調(diào)整
徑向間隙不便直接測(cè)量，但可以在額定轉(zhuǎn)速或較高轉(zhuǎn)速下，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后聽其轉(zhuǎn)子與殼體是否有摩擦聲，調(diào)整時(shí)可將兩端蓋的連接螺釘松開，將銷釘拔出用端蓋進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)好后再鉸端蓋和泵殼的定位銷孔，重新打上定位銷，當(dāng)然也把所有螺釘先擰緊。
2.羅茨真空泵轉(zhuǎn)子型面間嚙合間隙的調(diào)整
調(diào)整轉(zhuǎn)子的嚙合間隙，實(shí)質(zhì)上就是調(diào)整同步齒輪，也就是在從動(dòng)齒輪的輪毅上將錐銷拔出，再把腰形槽孔中的螺釘松開，徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)轉(zhuǎn)子，邊轉(zhuǎn)邊測(cè)量?jī)赊D(zhuǎn)子之間的間隙，直至調(diào)整達(dá)到要求為止，而后再擰緊腰形孔中的螺釘，重鉸銷釘孔，裝上定位銷。
3.羅茨真空泵軸向間隙的調(diào)整
軸向間隙就是轉(zhuǎn)子端面與左右端蓋之間的間隙?？捎眯弈フ{(diào)整墊的厚度和端面密封紙墊的厚度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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